三菱自動車の10万円保証の対象車種、日産デイズオーナーなんだけど
三菱自動車の燃費詐称で話題の車のオーナーは泣くに泣けない
トムおやじのマイカーは、今年の2月に5年乗っていた、
日産マーチから、
あの、今話題のデイズに乗り換えたんだよ。
そしたら、あの騒ぎでしょ~。
参ったね。
正直なところ、通勤に使っている範囲では、マーチよりも燃費いいし、月一回は東名高速→首都高→常磐道と片道120キロは走っているけど、マーチとドッコイの燃費は出ているので、燃費がそんなに悪いとは思わない。
月1回の遠出は、全工程の90%以上が高速なので、マーチがリッター20キロちょっと、デイズが18キロくらいかな。
デイズは、軽なので高速でそれなりに流れに乗って走ると、エコメーター点灯しなくなるので、マーチより悪くても仕方ないと思う。
片道数キロの通勤では、マーチが10キロそこそこなのに、デイズは14キロ位なので、正直助かっていますよ。
30リッターしか入らないガソリンタンクで、1ヶ月以上給油無しなんだからねぇ~。
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三菱自動車の10万円保証の内訳は
今回の三菱自動車の保証については、 コチラにかいてありますが。
当社製車両の燃費試験における不正行為について | MITSUBISHI MOTORS JAPAN
ザクッといえば、
1.新届出燃費値と旧届出燃費値との差による燃料代の差額
2.今後の車検時等に想定される自動車関連諸税の増額分
3.ご迷惑をおかけしたお詫び
となっていますね。
とまあ、これが一律10万円というのは、妥当なのかどうかわかりませんようね。
オーナーごとに、車の使用状況は異なるので、ガンガン走っている人にとっては納得行かないかもですね。
日産自動車の対応も同じですね。
さらに、「新届出燃費値と旧届出燃費値との差異により、ご購入時の減税ランクに差が生じ、追加納税義務が発生した場合は、お客様にご負担をおかけすることのないよう、当社が責任を持って対応させて頂きます。」とも書いてあります。
「お支払方法等の具体的なお手続きにつきましては、2016年7月下旬を目途に、お客様宛のダイレクトメールや当社ホームページ等でご案内させていただく予定です。」
と書いてあるので、実際に10万円もらえるのは、8月に入ってからですかね~。
まとめ
日産:「デイズ」「デイズ ルークス」をご愛用のお客さまへ
偽りの燃費が、アイドルストップ付きで、30.4キロ。
でも、正しい燃費は、25.8キロ。
まあ、15%位サバ読まれたわけですね。
トムおやじの乗っている、Jクラスで、23.6キロとなっていますが、実際に走行している燃費でさほど気にならないので、まあ10万貰えればラッキーですね。
ただ、次の買い替えのときの査定が不安といえば不安ですね。
実際の走行性能に関しては、デイズに関しては色々と囁かれてはいますが、実際乗ってみてこれほどよく走るとは意外でしたね。
要は、この車の特性を理解すれば、そこそこ走るということですね。
その辺りについては、また別の記事でお話しますね。
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