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タコメーターレス車が当たり前な今、タコメータの見方を知れば必要な時はある。
2017年3月11日 / 最終更新日時 : 2017年3月11日 トムおやじ マイカーの話だぜ

タコメーターレス車が当たり前な今、タコメータの見方を知れば必要な時はある。

タコメーター 車 見方 最近では、CVTの普及でスポーツタイプの車以外では、タコメータがついていない車も増えてきた。 タコメーターの必要性が薄れてきた訳だ。 しかしその一方では、トムおやじのように非力な車を限界ギリギリま […]

日産デイズのリコール ドアが閉まらないだって!
2016年8月9日 / 最終更新日時 : 2016年8月9日 トムおやじ マイカーの話だぜ

日産デイズの走りを良くする方法を考えてみた。

日産デイズの走りが酷評される理由   トムおやじのマイカー、日産デイズ「J」は、NAエンジンの軽自動車だ。 購入直前にググってみて、走らない、走りが悪いと書かれていたので、ビビっていたが、なあある程度車速が乗っ […]

日産デイズの10万補償の振り込みが遅い
2016年7月12日 / 最終更新日時 : 2016年7月12日 トムおやじ マイカーの話だぜ

日産デイズのCVTで気持よく走るには。

日産デイズの良い所、悪いところ トムおやじのマイカーは、日産デイズの最下位グレードの「J」だ。 エンジンは、当然NA! ほぼ通勤で使用し、月一回高速道路使い片道120キロ程度走る。 日産デイズのNAエンジンだから、かなり […]

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